欢迎进入济南济柴环能燃气发电设备有限公司官网!

发电机知识

瓦斯发电机组缸温度高是因为什么大家知道吗?

返回 2020.05.18 来源:http://www.huannengpower.com
  1. 故障案例的故障排除及原因分析
  1.1故障情况1(主调压阀故障)
  1.1.1案例1:
  1)故障:2号燃气发生器启动困难,发动机启动困难。2)故障排除:首先检查进气系统。发动机两侧的气管中都有气压。拆下两侧主调压阀,发现左侧进口调压阀弹簧调节螺母松动。螺母装好调整后,即可恢复正常工作。3)故障分析:由于左侧调压阀调节螺母松动,导致调压效果丧失;使左侧调节压力阀全部打开,进气口太大。在机组启动过程中,操作人员调整了原混合比,进气过多,导致气缸内气体过多,发动机点火启动困难。
  1.1.2案例(二):
  1)故障外观:无4燃气发电机组启动时转速不稳定;并网后,左侧有时不做功,有时不需要加气阀,气缸温度会自动升高,无法控制,气缸温度达到500℃左右,加气阀后,电源反向停止,或超温停止。
  2)故障排除:因为只有左气缸的温度难以控制,所以问题应该出现在左进气系统。打开左侧进口主调压阀调节螺母压盖,大量的锈水将流出阀体,经反复排出,重新安装调整。重启,正常。
瓦斯发电机组
  3)故障原因分析:由于气体中有水,部分阀体内的水在使用过程中会被调压阀收集。当水不能及时排出,在某种程度上,隔膜的调压作用的调压阀将形成一个阻尼效应的吸附和障碍,所以调压阀的隔膜不会灵活和延迟收到导阀的压力信号后,导致进气流量的波动的进气系统,使得它难以控制单位气缸排气温度。以上两种情况都是由主调节阀引起的,由主调节阀引起的机组水不能正常运行是特别常见的。此外,如果冬季机房温度较低,水在阀门内结冰,导致调压阀无法打开,无法供气。因此,我们在每台发动机的主调节阀盖下打了一个水孔,并安装了水阀,以便在机组启动前将主调节阀中的水排出。
  1.2故障情况二:
  1)故障现象:2号机组电源持续故障,大部分气缸温度低,排气温度高,气体浓度正常。虽然操作人员减少了空气蝶阀,增加了气体蝶阀,或者增加了主供气管道的气体压力,但是只能调节气缸,排气温度在一定范围内,效果并不好。运行功率越来越低。部分机组调压阀虽已检查,但故障仍未排除。检查空气滤清器是否正常。
  2)故障排除:送风系统在机组号并网运行状态下进行检查。2. 研究发现,机组进气管两侧存在不同程度的负压。2、正常的状态应该是正压。停车后检查2号机的阻火器,发现2号机的阻火器有不同程度的堵塞。清洗完毕后,机组电源正常工作。
  3)故障原因分析:机组两侧进气管负压是进气系统堵塞引起的,主要是阻火器引起的。之前只清理了增压器出口两侧的阻火器,因为阻火器不容易拆卸,所以一直没有拆下。因此,下部阻火器堵塞严重,发动机进气口堵塞。由于机组进气口先混合后加压,阻火器位于增压器出口,因此进入气缸的混合空气量减少。在这种情况下,混合气体相对稀疏,气体分子距离较大,燃烧较慢,使得部分未完成的混合气体出现在排气管中进行二次燃烧,导致排气温度升高高,机组功率无法上升。为此,本次检查将作为单位检查内容。
  以上是瓦斯发电机组厂家为大家介绍的相关内容,想要了解更多内容,欢迎访问网站:http://www.huannengpower.com
新闻搜索
济南济柴环能燃气发电设备有限公司(版权所有)

瓦斯发电机组缸温度高是因为什么大家知道吗?

  1. 故障案例的故障排除及原因分析
  1.1故障情况1(主调压阀故障)
  1.1.1案例1:
  1)故障:2号燃气发生器启动困难,发动机启动困难。2)故障排除:首先检查进气系统。发动机两侧的气管中都有气压。拆下两侧主调压阀,发现左侧进口调压阀弹簧调节螺母松动。螺母装好调整后,即可恢复正常工作。3)故障分析:由于左侧调压阀调节螺母松动,导致调压效果丧失;使左侧调节压力阀全部打开,进气口太大。在机组启动过程中,操作人员调整了原混合比,进气过多,导致气缸内气体过多,发动机点火启动困难。
  1.1.2案例(二):
  1)故障外观:无4燃气发电机组启动时转速不稳定;并网后,左侧有时不做功,有时不需要加气阀,气缸温度会自动升高,无法控制,气缸温度达到500℃左右,加气阀后,电源反向停止,或超温停止。
  2)故障排除:因为只有左气缸的温度难以控制,所以问题应该出现在左进气系统。打开左侧进口主调压阀调节螺母压盖,大量的锈水将流出阀体,经反复排出,重新安装调整。重启,正常。
瓦斯发电机组
  3)故障原因分析:由于气体中有水,部分阀体内的水在使用过程中会被调压阀收集。当水不能及时排出,在某种程度上,隔膜的调压作用的调压阀将形成一个阻尼效应的吸附和障碍,所以调压阀的隔膜不会灵活和延迟收到导阀的压力信号后,导致进气流量的波动的进气系统,使得它难以控制单位气缸排气温度。以上两种情况都是由主调节阀引起的,由主调节阀引起的机组水不能正常运行是特别常见的。此外,如果冬季机房温度较低,水在阀门内结冰,导致调压阀无法打开,无法供气。因此,我们在每台发动机的主调节阀盖下打了一个水孔,并安装了水阀,以便在机组启动前将主调节阀中的水排出。
  1.2故障情况二:
  1)故障现象:2号机组电源持续故障,大部分气缸温度低,排气温度高,气体浓度正常。虽然操作人员减少了空气蝶阀,增加了气体蝶阀,或者增加了主供气管道的气体压力,但是只能调节气缸,排气温度在一定范围内,效果并不好。运行功率越来越低。部分机组调压阀虽已检查,但故障仍未排除。检查空气滤清器是否正常。
  2)故障排除:送风系统在机组号并网运行状态下进行检查。2. 研究发现,机组进气管两侧存在不同程度的负压。2、正常的状态应该是正压。停车后检查2号机的阻火器,发现2号机的阻火器有不同程度的堵塞。清洗完毕后,机组电源正常工作。
  3)故障原因分析:机组两侧进气管负压是进气系统堵塞引起的,主要是阻火器引起的。之前只清理了增压器出口两侧的阻火器,因为阻火器不容易拆卸,所以一直没有拆下。因此,下部阻火器堵塞严重,发动机进气口堵塞。由于机组进气口先混合后加压,阻火器位于增压器出口,因此进入气缸的混合空气量减少。在这种情况下,混合气体相对稀疏,气体分子距离较大,燃烧较慢,使得部分未完成的混合气体出现在排气管中进行二次燃烧,导致排气温度升高高,机组功率无法上升。为此,本次检查将作为单位检查内容。
  以上是瓦斯发电机组厂家为大家介绍的相关内容,想要了解更多内容,欢迎访问网站:http://www.huannengpower.com